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舞“颜”弄“色”的吉利ICON,何以持方以融圆_汽车频

发布日期:2020-09-14 08:29   来源:未知   阅读:

看看中国自主品牌,类似的独红旗一家,红旗承载的是民族情感,不可复制。更何况当你想把文化沉淀下来,先要将汽车的基础功能搞定。包含吉利在内,一线自主品牌大多历经二十年合纵连横,消化吸收,吭哧吭哧的搬开了发动机、底盘、整车调教、自主设计的大山,面对动辄近百年历史积淀的“洋”品牌时,才发现手中竟打不出一张情感认同牌。

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老家伙我作为一个电子直男,确实一下子就被感性到了。且看ICON的车款命名,

最早的汽车是个方壳子,后来慢慢有了曲线,有了圆形的车灯、圆润的线条,直到上个世纪中旬,甲壳虫、MINI出现,以可爱圆润设计风靡全球,并逐渐成为一种文化标识。

方圆转化贯穿一生,也同样伴随着汽车设计的演变。

ICON(参数|图片)把

吉利

君不见自世纪之末Smart诞生后,新世纪从未诞生类似的汽车品牌或车型。文化需要沉淀,甲壳虫之所以成为甲壳虫,MINI之所以成为MINI,是因为在时间中试错打磨,借助其他人或物的背书,甲壳虫成了经典,MINI成了独一无二。

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吉利ICON的产品经理毫不讳言,ICON正是要做下一个甲壳虫和MINI。成为一种文化符号,而不是冰冷的钢铁制品。Z世代消费者寻找认同感,这种基于感性的认同,更容易被附加到产品价格上。

i7、i9,英特尔最强民用CPU??酷睿系列的旗舰级处理器型号,我大概猜测一下命名者的小心思,我们不仅是一款“漂亮”的车,还拥有“最强大脑”,搭载最新科技。

MINI(参数|图片)、甲壳虫、Smart当榜样,当然,MINI、甲壳虫、Smart这些车对现如今大多数人并不实用,但却人见人爱,受众愿为颜值设计而买单,ICON是一款足够实用的车,也更想成为一款人见人爱的车,让人感性付款。